Walaupun jambatan penerbangan hidraulik tetap telah menjadi biasa dalam industri logistik， bagi banyak industri， jambatan penerbangan hidraulik tetap masih konsep yang relatif tidak dikenali. Berfikir tentang kadang-kadang apabila and a memberitahu rakan-rakan anda anda mahu membeli jambatan boarding hidraulik tetap， banyak kali rakan-rakan anda akan bertanya kepada anda apa jambatan boarding hidraulik tetap dan apa fungsinya. At this point， you need to explain it well to your friends. Jembatan muatan hidraulik tetap adalah peranti sambungan yang digunakan oleh banyak penghasil logistik diantara forklift dan trak. Fungsinya adalah untuk memudahkan muatan dan membuang barang， mengurangkan secara efektif biaya muatan dan membuang manual mengurangkan banyak masa transportasi logistik， dan dengan itu sangat mempercepat keseluruhan efisiensi kerja syarikat logistik. Semua orang tahu bahawa umumnya terdapat perbezaan tertentu antara saiz dan tinggi trak dan tinggi platform memuatkan dan memuatkan， dan forklift tidak boleh dimuatkan dan dimuatkan secara langsung. Jembatan muatan hidraulik tetap memecahkan rasa malu ini. Jembatan penerbangan hidraulik tetap sendiri stabil， menyediakan sambungan yang boleh dipercayai， membolehkan forklift untuk mengangkut barang dengan selamat dan cepat ke dalam dan keluar trak.
Semasa operasi， rantai berguling jambatan naik bimbit tiba-tiba rosak. Based on years of experience，VillebanPlat besi jambatan naik， the following summary is made by the editor: Chain fatigue. Due to the constant changes in the load on the chain during movement， the chain operates under variable stress. After a certain number of cycles， the chain plate will experience fatigue fracture or fatigue pitting and fatigue cracks will occur on the roller surface.
VillebanTetap di bawah laman kerja ketinggian tinggi dilarang， dan jaringan keselamatan atau peranti perlindungan lain patut dipasang di bawah laman kerja untuk menghindari cedera dari objek jatuh.
Alasan: valv satu arah pompa manual terperangkap dan fungsi kembali rosak.
Nova GradiskaTindakan preventif: Pemilihan minyak patut ditentukan mengikut tanda yang direkomendasikan pembuat， persekitaran kerja mesin， faktor suhu， dll. Untuk beberapa mesin dengan keperluan istimewa， minyak hidraulik istimewa patut dipilih; Apabila pemeliharaan komponen dan sistem hidraulik tidak selesa， saya percaya semua orang akan sangat tertarik.
Jika suhu minyak hidraulik terlalu tinggi， ia akan mempunyai kesan yang signifikan pada jambatan boarding hidraulik， mempercepat oksidasi minyak hidraulik， pendek kehidupan perkhidmatan minyak hidraulik， dengan harga yang masuk akal dan perkhidmatan yang meliputi kami telah mendapat pengakuan dari pelanggan kami
Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.
Memuatkan dan membuka jembatan naik sebagai gudang
Ia diperlukan untuk menyediakan semua peralatan dan bahan yang berkaitan dengan produksi jambatan naik. Seperti yang dikatakan， peluang tersediakan untuk orang-orang yang bersedia. jika anda mahu menghasilkan jambatan naik bimbit yang baik， maka kerja persiapan juga mustahil. Produsi hanya boleh bermula apabila segala-galanya bersedia.
JulatTombol keselamatan jambatan naik hidraulik bergerak juga boleh menghasilkan bunyi yang tinggi. When air is mixed into hydraulic oil， the relief valve gets stuck or severely worn， and the fatigue deformation of the relief valve spring leads to unstable pressure regulation of the relief valve. The pressure release time of the relief valve is too short， which can easily lead to local stability of the pilot valve performance of the relief valve. Bunyi dihasilkan oleh getaran udara valv pilot. Oleh itu， kita patut bersihkan valv keselamatan secara peribadi， dan menggantikannya jika ia rosak atau dipakai berat.
Udara bercampur dengan minyak hidraulik dalam sistem hidraulik akan melarikan diri dari minyak dan membentuk gelembung di zon tekanan rendah. Apabila ia bergerak ke zon tekanan tinggi， gelembung ini akan hancur oleh minyak tekanan tinggi dan dipampur dengan cepat melepaskan sejumlah besar panas， menyebabkan suhu minyak meningkat.
Alasan: Penapis diblokir.
Alasan untuk turun secara alami dari platform mengangkat jambatan naik hidraulik ialah valv satu arah bocor， valv turun tidak ditutup dengan ketat， dan silinder minyak bocor. Solusi: Periksa valv satu arah dalam kumpulan valv. Jika tanah ditemui di permukaan penyegelan valv tunggal， bersihkan valv satu arah. Semak jika valv penurunan mempunyai kuasa. Jika ada kuasa， tembak valv penurunan sendiri atau gantikan valv penurunan. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel.
indeksSebagai bahagian penting jambatan naik， tinggi boleh disesuaikan mengikut kenderaan-kenderaan yang berbeza barang-barang， sehingga ia boleh menjadi aras dengan platform pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang-barang. Kerana produksi jambatan penerbangan hidraulik elektrik oleh pembuat yang berbeza， tinggi platform desain dan pembuatan dan jarak dari tanah juga berbeza， dengan tinggi yang berlainan dari mm hingga mm. Tinggi strok angkat hidraulik berlainan dari mm hingga mm， dan tinggi jambatan boarding hidraulik elektrik sendiri ditambah tinggi strok adalah mm， yang boleh dipenuhi oleh hampir semua kenderaan kargo (dengan tinggi kenderaan umum ).
Koil elektromagnetik valv arah elektromagnetik tidak tetap dengan kuat， motor tidak berputar， motor terbalik， kehilangan fase motor (motor tidak bergerak dan berbunyi)，VillebanEmbedded boarding bridge， cahaya penunjuk menyala， tekan butang naik， motor berputar tetapi platform mengangkat tidak naik， valve turun terbuka， tekanan valve overflow rendah， aras minyak terlalu rendah， pompa minyak kosong， penapis penghisap minyak diblokir seksyen penghisap minyak bocor， dan dua fase dalam garis tiga fase berubah secara arbitrari; Solution: Semak potensi pemula semasa operasi muatan motor. Julat hidraulik tegangan dibenarkan± １０％； Periksa motor dan litar; Periksa pemutus sirkuit dan kawat motor; Apabila butang penurunan dilepaskan， guna voltmeter untuk periksa sama ada valv penurunan diaktifkan. Jika tidak ada kuasa， periksa sirkuit dan hapuskan kesalahan; Jika ada elektrik， hapuskan gangguan valv yang menurunkan sendiri. Kabur slaid valv penurunan mesti disimpan bersih dan bergerak fleksibel. Baca semula valv overflow. Adjust at % rated load; Isi minyak hidraulik; Bersihkan penapis; Periksa paip dan gabungan penghisap minyak; Ketatkan kumpulan dan gantikannya jika perlu.
VillebanSelain peralatan umum， jambatan penerbangan hidraulik yang stabil juga perlu dilengkapi dengan valv overflow berdasarkan prestasinya untuk mencegah tekanan berlebihan semasa pergerakan ke atas. Dan apabila sistem hidraulik mengalami pecahan saluran paip yang menyebabkan turun cepat， sepatutnya ada saluran paip yang boleh memotong sirkuit minyak secara automatik. Kabur ruang; Dan rem tangan kecemasan mesti disediakan，VillebanJembatan pengangkutan bekas， yang boleh dihentikan segera dalam kes kecemasan untuk menghindari cedera. Oleh itu， peminta memilih lif kargo hidraulik dengan valv putus saluran paip dan brek tangan kecemasan， yang lebih efisien.
Apabila minyak hidraulik tidak mencukupi， menyebabkan udara memasuki minyak hidraulik dan juga menghasilkan bunyi yang tinggi. Jembatan pengangkutan sudah merupakan bentuk struktur yang sangat kelihatan di lokasi logistik modern. Ia adalah titik dan titik akhir rantai logistik perusahaan， dan platform operasi pemuatan dan muatan untuk perusahaan untuk dengan cepat dan selamat mengubah produk dan barang. Tinggi platform operasi pemuatan dan membuang ditetapkan， tetapi sentiasa ada perbezaan tinggi tertentu atau jarak antara kenderaan pengangkutan dan platform pemuatan dan membuang disebabkan tinggi pengangkutan. Menyebabkan forklift tidak dapat memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan untuk memuatkan dan memuatkan barang secara langsung. Guna jambatan boarding untuk menyediakan sambungan yang boleh dipercayai. Benarkan trak forklift untuk memasuki dan keluar kenderaan pengangkutan dengan selamat dan cepat untuk memuatkan dan membuka operasi.
Persekitaran kerja spesifik jambatan naik.